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次世代GLB、サプライチェーンでCO₂を21％削減。メルセデス・ベンツが描く“脱炭素コンパクトSUV”の新基準

ロータス、新戦略「フォーカス2030」発表。 V8ハイブリッド・スーパーカーでブランド再起へ

オペル、欧州生産の新型CセグメントSUVを計画。リープモーターとの提携拡大で2028年発売へ

キャデラックEV、米国累計販売10万台突破。テスラやドイツ勢から顧客流入加速

BMW、EV累計生産200万台を達成　記念車は「i5 M60 xDrive」

ポルシェ、ブガッティ・リマック持分を売却　2026年末までに新体制へ

ボルボ新型EV「EX60」生産開始、航続810kmの本命SUVが今夏デリバリーへ

フォルクスワーゲン、新開発フルハイブリッドを投入へ。GolfとT-Rocに電動化の新章

ヒョンデ、新型EV「IONIQ 3」世界初公開　496km航続と新世代コネクテッド技術で欧州市場へ挑戦

ロールスロイスが放つ究極の電動オープン。プロジェクト ナイチンゲール誕生

新型BMW i7、持続可能性を深化させた次世代ラグジュアリーEVの全貌

フォルクスワーゲン、新世代EV戦略「True Volkswagen」始動。ID. Poloを皮切りに大衆EV時代へ

メルセデス・ベンツ EQS刷新、926kmの衝撃。次世代電動ラグジュアリーの頂点へ

オペル最新EVに革新の給電機能「V2L」搭載、電動モビリティの新たな自由

BMW i7に革新の心臓部。リマックと共創した次世代高電圧バッテリーがもたらす進化

ボルボ、2026年第1四半期は減速も電動化で反撃へ

ルーシッド グラビティ、世界最高峰の称号獲得。ラグジュアリーSUVの新基準を提示

メルセデスベンツ EQSに革新のステアリング革命、ステアバイワイヤが実用化