マセラティ、象徴のトライデントが誕生100周年。栄光の歴史を刻む記念イヤーが開幕

・1926年誕生、勝利と共に駆け抜けた伝説の紋章
・名車と共鳴し続けた、100年の進化と革新
・AI映像と記念切手で祝う、新時代への継承劇

マセラティは2026年、ブランドの象徴である「トライデント」ロゴ誕生100周年という歴史的節目を迎えました。同時に、1926年4月25日に創業家のアルフィエリ・マセラティがステアリングを握る「ティーポ26」で参戦したタルガ・フローリオにおいて、1500ccクラス優勝、総合8位を獲得してから100年でもあります。ブランドの原点であるモータースポーツと、その勝利の瞬間に初めて掲げられた紋章こそ、トライデントでした。

この象徴は1925年、創業家6兄弟のひとりであり、唯一芸術家の道を歩んだマリオ マセラティによって描かれました。モチーフとなったのは、イタリア・ボローニャの”ネプチューンの泉”にそびえる海神ネプチューンの三叉槍です。マセラティ最初の工房近くにあったこの像から着想を得て、力強さと威厳、そしてイタリアらしい美意識を備えたエンブレムが誕生しました。

その後の戦績は、まさに伝説級です。インディアナポリス 500では1939年、1940年に連続優勝。タルガ・フローリオでも1937年から1940年まで4連勝を達成しました。さらにF1では通算9勝を記録し、1957年にはジャン マニュエル ファンジオが「250F」を駆りワールドチャンピオンを獲得。近代では「MC12」が2005年から2010年までにFIA GT選手権6冠を成し遂げました。さらに2023年以降は「GT2」が復活し、現在では世界20以上の選手権へ参戦可能とされています。

ロゴ自体も時代とともに進化を遂げてきました。初代は長方形バッジでしたが、1930年代初頭には現在の原型となる楕円デザインへ刷新。ボローニャの都市色である赤と青を採用し、40年以上にわたりブランドの顔として君臨しました。1980年には金色背景仕様、1997年には比率や造形を見直した新世代版へ進化。そして2020年、「MC20」の登場とともに“新時代”が幕を開けます。この最新ロゴでは三叉槍のプロポーションを再構築し、サイド形状を丸みあるデザインへ変更。さらに赤色を廃止し、白と濃紺の「ブルー・マセラティ」に統一することで、よりモダンで上質な印象へ生まれ変わりました。

100周年を祝う新キャンペーンも始動しました。映像には歴史を象徴する「ティーポ26」「ギブリ」「MC12」、現代を代表する「グラントゥーリズモ・トロフェオ」「グレカーレ・トロフェオ」「MCXtrema」が登場。過去から未来へつながる壮大な物語を描きます。制作には3DアニメーションとAI技術を融合。さらに1958年のベルギーGPへ女性として初めて予選通過し決勝出走したマリア・テレサ・フィリッピスの声をAIで再現する演出も採用されました。ブランドの情熱と革新性を象徴する試みです。

また、2026年4月9日にはローマでトライデント100周年記念切手も発表されました。日常に届く小さな芸術品として、マセラティの誇りとイタリアの美を世界へ発信します。100年の栄光を背負ったトライデントは、次の100年へ向け再び走り始めました。

【ひとこと解説】
アルフィエリ・マセラティ（1887–1932）は、イタリアの自動車技師・レーサーであり、マセラティ創業の中心人物として知られます。兄カルロの影響で若くして自動車開発とレースに関わり、イソッタ・フラスキーニやビアンキで経験を積んだ後、1914年に兄弟とともにSocietà Anonima Officine Alfieri Maseratiを設立しました。第一次大戦後はボローニャで工房を拡大し、1926年には自ら設計したティーポ26（Tipo 26）でタルガ・フローリオに参戦し、クラス優勝を獲得。マセラティの名を国際的に知らしめました。その後もレース活動と技術開発を続けましたが、1927年の事故で重傷を負い、1932年に手術の合併症で死去。彼の情熱と技術思想は、現在のマセラティにも受け継がれています。