フェラーリが聖地を開放.15,000人が駆け抜けた特別なハーフマラソン

・フェラーリ本拠地を舞台にした前例なきコース体験
・88カ国から集結した15,000人の熱狂と国際的存在感
・自動車技術と職人技が融合した唯一無二のメダル

2026年3月29日、イタリア・マラネッロで開催された「イタリア・ハーフマラソン – エンツォ・フェラーリ・メモリアル」が閉幕しました。本大会には15,000人が参加し、そのうち32％が88カ国からの海外ランナーという国際色豊かなイベントとなりました。

本大会の最大の特徴は、フェラーリが通常非公開としている施設をコースとして開放した点にあります。企業キャンパス中央通り、フィオラノ・トラック、さらに新設された「フェラーリ e-Vortexサーキット」がランナーに提供され、モータースポーツの聖地を駆け抜ける前例のない体験が実現しました。コースはマラネッロ、フィオラノ・モデネーゼ、フォルミジネ、モデナの4自治体を結び、全長21.097kmのハーフマラソンとして設定されています。

スタート地点はマラネッロのフェラーリ博物館前に設置され、フィニッシュはモデナ中心部のピアッツァ・ローマで迎えました。競技結果では、男子はデニス・キプルト、女子はレジーナ・ワンブイ・ンドゥグ（ともにケニア）が優勝しています。イタリア勢ではトーマス・デステとサラ・ボッタレッリがトップとなりました。また、FISPESカテゴリーではリタ・クックルが女子で2連覇、男子はジュゼッペ・ガブリエレ・テルツァーノが首位を獲得しています。

さらに本大会では、競技種目に加え、10kmの非競争レースや5kmのファミリーランも実施され、合計7,000人が参加しました。スポーツイベントとしてだけでなく、地域と来場者をつなぐ祭典としての役割も果たしています。

特筆すべきは、完走メダルの製造プロセスです。フェラーリの自社施設で、リサイクルアルミニウムを素材に5軸加工機で成形し、職人による手作業仕上げを実施。さらにセラミックサンドブラストと研磨、レーザー刻印による個別仕上げが施されています。ケースには車両内装と同じアップサイクルレザーが使用され、自動車製造技術とクラフトマンシップが融合した象徴的なアイテムとなっています。

なお、大会収益は運営費を差し引いたうえで、沿線自治体のスポーツ施設および学校施設の整備・改修に充てられる予定です。スポーツ、教育、地域社会を結びつける取り組みとしても注目されています。

フェラーリCEOのベネデット・ヴィーニャは、「このイベントは単なるレースではなく、人々のエネルギーと連帯を生み出す舞台である」とコメントしています。今回の大会は、モータースポーツブランドとしてのフェラーリが地域社会とどのように関わるかを示す象徴的な事例となりました。

【ひとこと解説】
フェラーリ e‑Vortex は、マラネロ本社のフィオラノ・サーキットに隣接して2025年に完成した最新の開発専用テストコースです。全長約1.9kmのコンパクトなレイアウトながら、バンク付きコーナー、縦方向の傾斜、約600mのストレート、そして特殊路面セクションを備え、乗り心地・騒音振動（NVH）・耐久性・操縦安定性などを精密に検証できます。公道テストでは再現しにくい条件を安定して再現できるため、ハイブリッドやEVを含む次世代フェラーリの開発効率を大幅に向上。併設の整備施設により、試験後すぐに車両チェックが可能で、マラネロ周辺の交通負荷軽減にも貢献する、フェラーリの新たな開発インフラです。